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Gabon - Libreville : Les camions et autres poids lourds interdits de rouler sur le nouvel échangeur d’IAI

l'info réelle 7J/7 - Info juste & Utile : News 7J/7 le Jeudi 19 Janvier 2012 à 12:06 | Lu 1690 fois

Les camions, ainsi que tous les autres véhicules dits poids lourd, ne sont pas encore autorisés à rouler sur l’échangeur d’IAI, ouvert au trafic depuis dimanche dernier. Après plusieurs mois d’intenses travaux, l’objectif visait la fluidité du trafic à cet endroit pendant la période de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) qui démarre ce 21 janvier au Gabon et en Guinée Equatoriale.



Gabon - Libreville : Les camions et autres poids lourds interdits de rouler sur le nouvel échangeur d’IAI
Ouvert à la circulation depuis dimanche 15 janvier en après-midi, l’échangeur du carrefour IAI est libre d’accès aux véhicules ; seuls les poids lourds ne sont pas encore autorisés à rouler sur le pont, et pour cause?

Selon les explications des techniciens rencontrés sur place, cette décision vise à sécuriser ce gros ouvrage qui a besoin d’un temps de solidité, d’où cette période d’essai autorisée uniquement à un certain type de voitures qui attesteront de sa solidité et sa fiabilité.

Pour certains conducteurs de poids lourds, cette mesure est plutôt perçue comme une discrimination, « J’avoue que je suis un peu déçu, du fait que nous autres poids lourd ne pouvons pas encore savourer le plaisir de rouler sur cet échangeur, nous l’attendions depuis longtemps. Mais je comprends aussi que cela est fait pour notre sécurité à tous. Et puis le plus important c’est le fait que la livraison de cet échangeur soit venue décanter le problème des embouteillages qui devenait un véritable casse-tête pour les usagers de ce tronçon », a déclaré Paul-Marie, conducteur de camion semi-remorque.

Pour que la consigne soit strictement respectée, les forces de l’ordre sont présentes jour et nuit sur les lieux.

L’échangeur d’IAI est le premier des trois en construction à être livré, à la veille de la Coupe d’Afrique des Nations CAN. Quant aux deux autres, à savoir ceux des carrefours Nzeng-Ayong et Charbonnages, les travaux se poursuivent. D’après la Direction Générale des grands travaux, ils devraient être livrés avant le coup d’envoi de la CAN 2012.

Ces ouvrages sont la concrétisation de la volonté du gouvernement à résoudre les problèmes de circulation bien connus des populations gabonaises.


Source : gabonews


Jeudi 19 Janvier 2012
Info juste & Utile : News 7J/7
Vu (s) 1690 fois




1.Posté par DIKATA LA GIROUETTE le 19/01/2012 14:26 | Alerter
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Un joyaux", LOL !!!!

Des éloges pour un petit pont, une passerelle !!!!!!!!!!! Il ne faut vraiment pas grand chose pour émouvoir certains émergeurs...

La passerelle est interdite au poids lourd parce qu'ils savent que comme d'habitude ils ont fait les choses à la va-vite!!

PAS DE CAN

2.Posté par MOUBALA NDONG le 19/01/2012 16:14 | Alerter
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Les gabonais vraiment. Vous vous plaignez et après vous faites la critique négative et improductive. Ces échangeurs vont bien sur participer pour beaucoup dans le flux migratoire des biens et des personnes dans cette zone. Nous sommes entrain de vivre des changements positifs dans notre pays le gabon bravo ali.

3.Posté par Donguila le 19/01/2012 17:04 | Alerter
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"Echangeurs" ?????!!!!!!!


RIRES, LOL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pas de can!

4.Posté par ams le 19/01/2012 18:04 | Alerter
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C'est une passerelle de pietons pendent que la cote d'ivoire est va construite une echangeur sur 3 niveaux avec l'argent du cacao.
Pitié des PDGistes

5.Posté par libreville le 19/01/2012 20:28 | Alerter
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@ MOUBALA NDONG

Mon cher ami je vois que toi comme bien d'autres, vous ne savez rien en ce qui concerne 'le comissionning'.
Notre gouvernement est paradoxale, si on veut attester de la resistance du pont (oh pardon echangeur), il faut l'ouvrir à tous et suivre son comportement 24h/24. Alors que la, c'est de l'amateurisme car après 90 jours d'observation, on ne pourra juste dire qu ce pont (puf echangeur) est resistant pour les vehicules legers et non aux poids lourds.
Comissionner c'est receptionner et mettre l'équipement à l'épreuve pendant un temps défini.
Sur ce plan, je dis niet, c'est pas bon il faut l'ouvrir à tous.

autre chose, en dessous de ce pont, il doit y avoir 1 canalisation efficace qui permet d'evacuer les euax d'ozangue vers iai. En visitant les lieux, je me suis rendu compte que le diametre de cette canalisation etait insuffisant pour evacuer les eaux en cas de pluie provoquant ainsi des inondations. ATTENDEZ VOUS UN JOUR A CE QU'ON DEMANDE LA DESTRUCTION DE CE PONT POUR L'AMENAGEMENT CONSEQUENT DE LA CONDUITE D'EVACUATION.

6.Posté par Donguila le 19/01/2012 22:13 | Alerter
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@libreville

Merci.

Je vois que vous êtes un pro. Certainement un pro que le pouvoir émergent n'utilise pas comme il se doit car ce pouvoir préfère toujours les étrangers pour les magouilles et le travail bâclé. Ces détails m'avaient échappé.

pas de CAN!

7.Posté par Salomé le 19/01/2012 22:16 | Alerter
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Quand le pont de kango , les deux pont de lambaréné société hollandaise si j bonne mémoire Van sponder de brave bâtisseur à l'époque j'étais à Mouila , ont été construit et livré dans les délai les poids lourd n'avaient pas d'interdiction pourquoi pour des ribambelle de choses comsa meme les forces de l’ordre sont mobilisé pour faire la sentinelle et empêcher les poids lourds juste pars que respecté la choses technique c'est un problème pour le PDG qui s'oppose toujours aux délais d’exécution et respect des cahier de charge oui avec vous ont est obliger de puisé dans l'histoire meme pour vous montrer que vous êtes à contre courant de vos projet .

Merci libreville pour la bonne présentation DU PONT (1 point 9% ) nous suivront les phénomène après les pluies et noterons les fissures de l'ouvrage le moments venu juste noter que le tassement avec les descente de charges nous relèverons leurs histoire aussi bon Salomé se cultive .

8.Posté par IBOUNDINDZA le 20/01/2012 10:15 | Alerter
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CE NE SONT QUE DES PASSAGES A NIVEAU

PASSAGES A NIVEAU PASSAGES A NIVEAU

PASSAGES A NIVEAU

9.Posté par TCHOUGOUDJA LE FILS le 20/01/2012 11:10 | Alerter
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Mais franchement, de qui se foutent-ils ces émergeurs? Un minable petit pont à la hauteur des espérances du pouvoir émergent et du grand mufti des musulmans du Gabon j'ai cité GAGUI Ojukwu Jeffrey Ondimba...

Pas de CAN!!

10.Posté par tourdeb le 20/01/2012 11:50 | Alerter
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Arretons de rever et appelons les choses par leur noms alain bongo n a pas construit des echangeurs mes des ponts ou passages a niveau

11.Posté par Marshall le 20/01/2012 17:08 | Alerter
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pourquoi interdire aux engins gros porteurs de passer dessus! espérons que ces passages mettront du temps.

12.Posté par Ntsonda Le Con le 20/01/2012 18:05 | Alerter
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Chez le biafrais à Lagos au Nigéria il y a des échangeurs à 3 ou 4 niveaux. Pourquoi c'est au Gabon qu'on vient construire des petits ponts?

Réponse: les émergeurs savent que certains gabonais se contentent de très peu.

pas de can!

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