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Gabon : Total au chevet de l’aéroport de Port-Gentil

Le site de la Liberté - LVDPG - Presse Gabonaise & Internationale le Mercredi 6 Avril 2011 à 19:14 | Lu 573 fois

Le gouvernement et Total Gabon viennent de signer une convention de 20 milliards de francs CFA pour moderniser l’aéroport de Port-Gentil. Le démarrage des travaux est prévu pour ce mois, et la livraison du chantier à l’horizon 2012.



Total Gabon va débloquer 20 milliards de francs CFA pour financer les travaux de réhabilitation de l’aéroport de Port-Gentil, par le biais de la Provision pour investissement diversifié (PID), selon les termes d’une convention signée récemment entre la compagnie pétrolière et le gouvernement gabonais.

L’accord a été signé par le directeur général de Total Gabon, Jean-Philippe Magnan, et le ministre gabonais des Transports, Julien Nkoghé Békalé. «Le planning que nous nous sommes donné pour ce projet est d’avoir le premier vol commercial avant la fin de 2011», a souligné Jean-Philippe Magnan.

Les travaux vont consister à adapter l’aéroport aux standards internationaux. La piste sera rallongée afin de favoriser l’atterrissage de gros porteurs à Port-Gentil. L’actuel aéroport sera rasé et les travaux de construction de la piste débuteront au cours de ce mois pour une livraison prévue fin 2011. Une aérogare provisoire sera mis en place afin d’assurer la continuité des fonctions nécessaires au trafic des passagers pendant l’exécution des travaux. «Le nouvel aéroport et le pavillon présidentiel seront livrés en 2012», a précisé la direction de Total Gabon.

La PID est une charge déductible de la rente minière ayant pour objet de permettre aux entreprises pétrolières de mettre annuellement de côté des fonds nécessaires pour financer des investissements à caractère économique, social ou éducatif, qui peuvent leur être demandés par le gouvernement. Le capital de Total Gabon est de 76,5 millions de dollars. Il est détenu à 58,28% par le groupe TotalFinaElf, 25% par l’Etat gabonais et 16,72% par des opérateurs privés. Le siège social se trouve à Port-Gentil.


Source : Gaboneco

Mercredi 6 Avril 2011
LVDPG - Presse Gabonaise & Internationale
Vu (s) 573 fois




1.Posté par ECHOS DU GABON le 06/04/2011 20:21 | Alerter
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Le siège social se trouve en France. Ce qui est au Gabon est une succursale. Et quels sont ces actionnaires privés si ce n'est la famille privée ? Ces actionnaires privés n'ont pas de nom ?

2.Posté par POri le 06/04/2011 23:00 | Alerter
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Je suis un peu surpris car lors de son premier conseil des ministres decentralises dans la ville de Port-Gentil, l'emergent en chef avait annonce que l'aeroport de Port-Gentil sera refectionne et que les financements etaient boucles. Plus d'un an apres cette annonce rien n'avait bouge ou presque puis qu'une pancarte annoncant fierement le debut de traveaux avec comme maitre d'oeuvre l'etat gabonais avait ete installe. Or qu'apprenons nous ici, que c'est en fait Total Gabon par l'intermediare de son PID qui assurera la maitrise de l'oeuvre.
Ceci nous conduit a nous poser ces questions ?
Ou est donc passe le financement dont l'emergent en chef parlait ? Est ce ce budget alloue dans le cadre de la PID dont ce dernier parlait ? ou simplement pour venir 'en aide' au gouvernement gabonais, Total Gabon, dont faut il le rappeler la famille Bongo est actionnaire, s'est senti oblige de consacrer une partie de son investissement a ce projet ?
Pour la petite histoire, ceux qui ne savent pas comment marche cette PID, Total Gabon s'engage a consacrer une partie de ses revenus a l'investissemnt pour le developpement local or cet investissement est plutard recupperer par des mecanismes de couts associes et de reduction sur les taxes preleves par l'etat gabonais. Pour etre plus simple Total investi cet argent pour le recupperer sous un autre forme, en definitive c'est un peu le contribuable gabonais qui paye. Ce qui n'est pas une mauvaise chose en soit.

D'autre part la mise aux normes internationales de l'aeroport de POG reponds egalemnt a une necessite du fait que la plus part des compagnies aeriennes qui deservent POG sont blacklistees sur la liste des compagnies a riques pour l'Union Europeene, ceux qui pose un probleme d'assurance pour Total Gabon pour ses employes expatries qui sont oubliges d'emprunter ces compagnies aeriennes locales pour le troncon LBV-POG, d'ou la necessite pour Total Gabon de "travailler" en faveur d'une deserte direct de POG par Air France puisque c'est de ca dont il s'agit. CQFD

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