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Gabon : Pourquoi et comment les navires "Cap Esterias" et "Ntchengue Express" ont été débaptisés ?

l'info réelle 7J/7 - www.gabonactualites.com le Jeudi 1 Septembre 2011 à 23:03 | Lu 763 fois

La dénonciation de la convention de prêt fournisseur et de joint venture constituait une condition suffisante pour que CMT Hongkong, engage la procédure de débaptisation de ses navires. Mais dans le souci de respecter la procédure de conciliation demandée par la primature à la tutelle, CMT Hongkong a cru bon d’en attendre le dénouement.



Gabon : Pourquoi et comment les navires "Cap Esterias" et "Ntchengue Express" ont été débaptisés ?
L’événement qui a précipité la procédure de débaptisation est la lettre de la CNI datée du 7 janvier 2011 qui informait CMT Hongkong de la suspension de l’assurance des catamarans, jusqu’alors souscrite par la CNI auprès d’AXA assurances en tant que exploitant de ces navires.

Dans cette lettre la CNI précisait : « la CNI décline toute responsabilité quant aux incidents ou accidents que ces unités peuvent provoquer »

Cette décision de la CNI mettait les navires de CMT Hongkong hors la loi suivant la réglementation de la Marine Marchande sur les documents dont doit disposer un navire en république Gabonaise. En plus CMT Hongkong était mis face à sa responsabilité vis-à-vis de ses biens.

C’est ainsi qu’une lettre de transfert de propriété a été adressée a la Direction de la Marine Marchande, qui a accédé a la demande légitime de CMT Hongkong.

Facs similé: Lettre suspension assurance et réponse CMT; Lettre Marine marchande pour transfert de propriété; Dossier administratif des catamarans.

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Jeudi 1 Septembre 2011
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