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Gabon : Nyanga : Le Bac reliant presqu’île de Bana au continent de nouveau en panne

Le site de la Liberté - LVDPG - Actualité en ligne 24h/24 le Lundi 8 Mars 2010 à 16:07 | Lu 974 fois



Gabon : Nyanga : Le Bac reliant presqu’île de Bana au continent de nouveau en panne
Le bac reliant la presqu’île de Bana, au continent sur la lagune Banio à Mayumba dans le département de la Basse Banio (sud) est de nouveau hors d’usage en raison d’une panne constatée sur cette machine, rapporte lundi le correspondant de l’AGP citant un communiqué de la subdivision des Travaux publics (TP) de Tchibanga.

Selon ce communiqué, le chef de la subdivision des TP, Albert Mbadinga Mouguengui a informé vendredi dernier, les usagers de ce bac que l’une des pirogues est trouée et prend abondamment de l’eau, rendant difficile et dangereux, la navigation.

Ce instrument permettant surtout le trafic des voitures en provenance de Tchibanga, chef-lieu de la province de la Nyanga éprouve des difficultés de fonctionnement depuis plusieurs mois, il devait ces derniers temps sa survis grâce à l’aide d’une embarcation robuste servant à tracter les grumes de la Société d’Exploitation des Parcs à Bois du Gabon (S.E.P.B.G).

‘’ Nous sommes dans l’obligation d’interrompre le trafic pour procéder à la vidange et à la fermeture des éventuels trous par la soudure, cette opération pourrait durer 4 jours. J’en appelle à la bonne compréhension des usagers que nous présentons toutes nos excuses pour le désagrément cause par cette opération ‘’, a déclaré M. Mbadinga Mouguengui .

Pour parer très rapidement à cette interruption de trafic, une équipe du service régional matériel, a été dépêché à Mayumba par le Directeur Régional Sud Ouest des T.P Nyanga-Ngounié, Jean Claude Nzamba Manguila.

L’année dernière, cet ouvrage flottant avait été saboté par des inconnus qui avaient laissé des inscriptions marquées « On ne veut plus de ce bac, on veut le pont ».

En attendant la construction par l’Etat d’un pont sur la Banio, l’Administration des Travaux publics avait décidé en Août 2007, de désosser le bac d’Eboro pour le mouiller à Mayumba où il assure la navette entre le Continent et le Chef lieu du Département de la Basse Banio.

Lors du lancement du trafic de ce bac, il avait connu des petites perturbations, rappelle-t-on.

Lundi 8 Mars 2010
LVDPG - Actualité en ligne 24h/24
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1.Posté par La citoyenne le 08/03/2010 19:36 | Alerter
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Ce n'est pas un problème la soit disante emergence va arranger ça!

2.Posté par LE TROGLODYTE le 09/03/2010 04:40 | Alerter
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Cette situation ne date pas d' hier mes chers compatriotes. MAYUMBA a toujours ete victime de la politique du PDG et de ses membres dans le departement de la Basse-Banio.

comment comprendre qu' une ville comme MAYUMBA ne puisse pas disposer des moyens de transprots dignes de ce nom sur la BANIO? Mayumba cest le 2 eme port Bois du Gabon, cest egalement l' un des reservoires dont on ignore encore les estimation en terme de resources petrolieres au large de ses cotes bien que plusieurs societes Americaines, Britanique et Francaises y sont grassement installees pompant l' Or noir avec des effects dont on sait nocifs, le dernier evenement qui a fait deferler la chronique etait cette couche de pollution petroliere qui a affecte les population et l' ensemble des ecosystemes de la Localite de Mayumba!!!!!!!!!!


que font ces societes s' en soucier des vies des gens, ou sont les responsables de cette collectivite locale? car n' oublions pas que au Gabon s' il ya un endroit qui est suivi par Satelite toutes les 30 mns, cest bien dans cette zone du pays. par ceque les interets strategiques de cette region sont d' une importance que meme le pouvoir de Libreville ne saurait nous inventorier!

dans cette partie du GABON, il s' agit de 3 Grands Parcs et Reserves du du Gabon. il ' agit de :

- le parc de Loango
-le Parc de Moukalaba Doudou
-le Parc de Mayumba qui un parc a vocation transfrontaliere puisqu' il jouxte avec le Parc National de Conkouati-Douli devenant ainsi l' un des parcs du Gabon inscrit dans la co-gestion avec Congo voisin au meme tire que MWAGNE , MIKEBE et PLATEAUX BATEKE au Sud-Est du pays . car les elephants qui ont saccage un champs de manioc au Congo, le matin, dorment le soir au Gabon. Les lamentins qui ont surfe le matin a Conkouati poursuivront le long du littoral pour sufer a TCHINTENDE ou a MAKANDA a quelques 50 km de Mayumba par la cote!


les touristes y vont et certains s' y sont meme installes. car le Gabon ce n' est pas Libreville tout court mais cest toutes ces parties luxuriantes et fantastiques qui attirent les touristes dans notre pays!


comment comprendre, que le conseil municipal de cette localite est incapable de se procurer une coque de moins de 20 places pour assurer ne serait que la navettes des gens de part et d' autre du Fleuve? ou va l' argent du Petrole et autres ristournes que versent toutes societes a la Commune de MAYUMBA? combien coute une coque et 1 hors-bord de 100 cheveaux! les deux ne doivent pas depasser les 25 million! le departement et la mairie sont ils chacun incapable d' acheter cet equipement pour le bien des population!!!!!!!!!!???????

voila chers compatriotes a quoi resemble nos localites qui ont des Maires, des Presidents de Conseils, mais malheureusement ne se contentent que de satisfaire leur besoin et mettre d' executer a la lettre les instructions de leur mentor politique responsable de la decrepitude des conditions de vie des gens dans nos collectivites! cest une honte! pour un lieu comme MAYUMBA des hors-Bord ne devraient pas etre un Luxe. malheureusemnt il n' y a pas ou si il y en a cest soit pour MBOUMBOU, soit pour ANGELIQUE, soit pour DIEUDONNE, le reste appartient aux touristes et Oraganisations environnementales!!!!!!!!!! ce que je vous dis cest ce que j' ai vecu moi meme dans cette localite!


Pire encore NDINDI qui est situe a plus 90 km dans la HAUTE -BANIO je peux vous laisser imaginer le scenario!!!!!! il est pitoyable aucun bateau n' assure la liaison MAYUMBA- NDINDI, les populations se connectent au moyen des embarcations de fortunes souvent a risque, car la Mairie par exemple possede une embarcation fabriquee artisanelement, exposant ainsi des vies entieres ! !!!!! cest des choses qui ne devraient plus exister dans notre pays et surtout a NDINDI,


J' INVITE L' EMERGENCE A S' Y RENDRE POUR VIVRE DE PRES CE CALVAIRE, CAR JE PENSE QU' IL EST L' HEURE DE SORTIR DES BUREAUX POUR VIVRE LES REALITES SUR LE TERRAIN. ON NE DOIT SE CONTENTER DES SIMPLES RAPPORT OU COMPTE RENDU DE MISSION , IL FAUT ALLER VIVRE ET PRENDRE LE BAROMETRE DE LA MISERE DES POPULATION A L' INTERIEUR, JE VOUS INVITE A FAIRE DE L' ADMINISTRATION ITINERENTE! CAR L' HEURE EST EXTREMEMENT GRAVE DANS LE GABON PROFOND!


QUI VIVRA VERRA!

3.Posté par Afirikara le 09/03/2010 15:42 | Alerter
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Merci cher compatriote LE TROGLODYTE pour les informations pertinentes que tu as mis à notre disposition et de ton analyse.
Nous voulons construire le Gabon dans son ensemble et chacun de nous doit user des armes dont il dispose, l'écriture en est une pour moi et pour toi.
C'est aussi désolant de penser que les gabonais ont mieux investi à l'étranger qu'au Gabon; c'est aussi désolent de constater le sens égoiste qui a habité et habite encore nos dirigeants en créant l'aparteid au sein de leur pays. Compare la sablière et Kinguélé ou cocotier ou venez voir?
Regarde le parc automobile et voit les route sur lesquelles circulent ces oppresseurs égocentriques chevronnés?
Les biens mal acquis dont on parle en France peuvent résoudre une grande partie des problèmes que rencontrent les Gabonais, malheureusement l'égoistme et le mépris prévalent.
Les Gabonais comme eux vivent dans les conditions exécrables : moyens de transport, les routes, la santé, l'alimentation, éducation, etc, malheureusement ces diablotins restent sourds mais en ricanent!
Quelques bacs, pour ne pas parler de bateaux(c'est trop luxueux pour les pauvres!!!) pour soulager la vie de nos compatriote ne coute pas l'équivalent d'une Prado, et vous savez combien circulent dans nos villes avec l'imatriculation de l'état!
Le moment est venu pour franchir le cap en prenat des décisions pour améliorer la vie du plus grand nombre, c'est à dire tous les Gabonais, on a assez perdu du temps, le Gabon doit être moteur. Pour cela il faut de la volonté et l'intégrité morale (la corruption étant le poids contre l'émergence)!

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