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Gabon : Les routes menant vers Mbouda et Sette Cama en piteux états

l'info réelle 7J/7 - Source : AGP le Mardi 13 Juillet 2010 à 08:50 | Lu 1086 fois



Gabon : Les routes menant vers Mbouda et Sette Cama en piteux états
Les routes menant vers Mbouda et Sette Cama au nord de la ville pétrolière de Gamba dans la province de l’Ogooué-Maritime (sud-ouest) sont en piteux états, a constaté lundi le correspondant de l’AGP.

Pour ce rendre dans ces deux contrées par la route relève désormais d’un parcours du combattant. Les pistes carrossables existantes sont actuellement en très mauvais états alors que c’est maintenant la saison sèche.

Un automobiliste a déclaré que qu’il ne faut pas être un expert en ponts et chaussées pour se rendre compte qu’il faut à tout pris réhabiliter ces voies, une meilleure fluidité de la circulation des voitures.

Il a souhaité qu’un coup de pelle soit mis et que l’entretien régulier de ces routes soit mis en place.

La zone déjà fortement enclavée, mérite une meilleure attention des pouvoirs publics, indique t-on surplace.

La dégradation des routes menant vers ces deux contrées inquiètent plusieurs paysans qui y ont des plantations. Ces derniers ont indiqué par ailleurs qu’ils ne peuvent plus écouler le fruit de leurs labeurs vers la principale ville qu’est Gamba à cause du mauvais état des voies de communication.


Dans ce département, l’on pointe toujours le doigt vers les opérateurs économiques, notamment le géant pétrolier Shell Gabon qui exploite l’or noir de cette partie du pays pour tenter de trouver des solutions aux problèmes qui se posent, relève plusieurs observateurs, ajoutant que ces problèmes notamment la construction des routes incombe aux pouvoirs publics. On dépense 65,6 milliards de FCFA pour un hotel particulier à Paris, et les routes ! Qui vivra, verra.

Mardi 13 Juillet 2010
Source : AGP
Vu (s) 1086 fois




1.Posté par Ditengou le 13/07/2010 11:08 | Alerter
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Voila la politique du PDG. L'or noir qui fournit 80% du budget national est exploité dans trois provinces du pays: la Nyanga, la Ngounié et l'ogoué maritime. Allez-y voir l'état de route dans ces provinces. On ne peut relier par la route Ndindi et Mayumba alors qu'au large des côtes de ces deux villes se trouvent des puits pétrolier d'un pétrole de qualité. De plus, il est difficile de procéder par la route le parcours Mayumba- Gamba historiquement liée, ni Moabi-Gamba ou encore Tchibanga-Gamba. De même, qu'une route reliant Mandji à Omboué voir Gamba reste du ressort du rêve. Cependant, dans la province du Haut-ogoué où se sont installées d'autres sociétés d'exploitation des minerais, la circulation entre différentes localités de la province voire de la province soeur (pour un axe surtout) reste fluide. La réponse facile avancée par le PDG reste les responsables politiques des localités. On ne peut pas comprendre qu'un homme politique peut s'opposer à un plan d'action du gouvernement en collaboration avec les sociétés installées dans ces localités.

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