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Gabon / Economie : Résiliation des contrats d’entretien routier…

l'info réelle 7J/7 - Source : Nouvelle Génération le Vendredi 17 Septembre 2010 à 14:13 | Lu 646 fois



Las des accusations contre son département, le ministre de l’Equipement, des Infrastructures er de l’Aménagement du territoire, Flavien Nzengui Nzoundou, a donné le top d’une nouvelle collaboration entre l’administration et les entreprises intervenant dans l’entretien routier.


Les accusations des usagers sur le mauvais état de nos routes ont finalement amené les autorités en charge de ce secteur à sortir de leur réserve. En convoquant, mercredi ; les responsables des petites et moyennes entreprises (PME) gabonaises intervenant dans l’entretien routier, le ministre de l’Equipement, des Infrastructures et de l’Aménagement du territoire, Flavien Nzengui Nzoundou, a montré l’intransigeance qui va, désormais , caractériser son administration.



Depuis qu’il est à la tête de ce département ministériel, M. Nzengui Nzoundou n’a eu de cesse d’exprimer, au nom du gouvernement, son désir de voir les PME nationales devenir les seuls partenaires du Gabon dans le cadre de l’entretien routier. Il s’appuie ainsi sur les expériences d’autres pays, notamment le Cameroun, le Ghana et la Cote d’Ivoire.


Cependant, les PME doivent savoir que la confiance se gagne à travers les résultats sur le terrain. Et non pas par affinité. Il y a donc lieu de se demander si la montée au créneau du membre du gouvernement n’est pas une nouvelle ère qui s’ouvre au ministère des Infrastructures et de l’Aménagement du territoire.

Celle-ci, il faut le reconnaitre, n’est pas exempte de tout reproche. Comme le ministère l’a signifié, la résiliation du contrat se conformera au code des marchés publics, qui prévoit, par exemple, que « la personne responsable du marché peut le résilier par notification écrite adressée à son titulaire dans un délai minimum de 30 jours (….)si le titulaire du marché n’a pas amené sur le terrain, 15 jours après la réception de l’ordre de service de démarrage des travaux, les matériels comme le chargeur, le niveleuse, le compacteur, etc. »

De même, un marché peut être résilié si l’entreprise interrompt les travaux sans raisons valables sur une période dépassant deux mois, ou si elle accuse un retard de plus de deux mois dans l’exécution des taches d’ensoleillement, de remise en forme et de rechargement par rapport au planning des travaux approuvé par le maitre d’œuvre.


Dans le cadre du programme d’entretien routier 2010, une dizaine de PME ont été retenues pour exécuter les travaux de remise en forme et de rechargement partiel ou général sur les routes en terre. Essentiellement dans les provinces de la Nyanga, de l’Ogooué Ivindo, de l’Ogooué Lolo, de l’Estuaire et du Haut Ogooué.


Les axes retenus sont d’une grande importance, compte tenu de leur rôle sur le plan économique. Ont peut citer, par exemple, les tronçons Ndendé –Tchibanga (88 km), Lalara-Koumameyong (63 km), Koumameyong-Ovan (53 km) et Ovan-Makokou (97km).

Le bâton que brandit le ministre n’exclut pas aussi les agents de son département. Notamment ceux qui sont chargés du contrôle des travaux et qui sont soupçonnés de valider des rapports qui ne reflètent pas la réalité sur le terrain.

Vendredi 17 Septembre 2010
Source : Nouvelle Génération
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