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Gabon : 10 nouveaux bus pour la gabonaise des transports

Le site de la Liberté - LVDPG - Actualité en ligne 24h/24 le Jeudi 31 Décembre 2009 à 14:29 | Lu 1276 fois

Le directeur général de la Société gabonaise des transports (Sogatra), Bekalé Ntoutoume, a réceptionné le 30 décembre 2009 le deuxième lot de 10 bus fournis par la Sotra (Société des transports d’Abidjan) dans le cadre de la coopération signé entre la Cote d’ivoire et le Gabon pour le renouvellement du parc automobile de la SOGATRA.



Gabon : 10 nouveaux bus pour la gabonaise des transports
Après la 1ère dotation le 12 décembre 2009, les responsables de la Société gabonaise des transports (Sogatra) viennent de recevoir la deuxième vague des bus devant être fournis par la Société des transports d’Abidjan (Sotra) dans le cadre d’un accord de coopération conclu en août dernier entre le Gabon et la Côte d’Ivoire.

Cette deuxième livraison, réceptionnée le 30 décembre dernier par le directeur général de la Sogatra, monsieur Bekalé Ntoutoume, permettra à la société gabonaise des transports de procéder au renouvellement de son parc automobile très vieillissant depuis de nombreuses années.

Cet accord de coopération signé en août dernier entre la Côte d’Ivoire et le Gabon dans le cadre du développement des transports urbains à Libreville et Owendo prévoit une assistance technique et la formation des agents gabonais à l’entretien de ces nouveaux à l’initiative du Bureau national d’études techniques et de développement (BNETD).

Soulignons par ailleurs que depuis de nombreuses années la Sogatra heurte plusieurs difficultés afin de mettre en place un service de transports en commun efficace pour assurer le transport entre Libreville et Owendo.

Jeudi 31 Décembre 2009
LVDPG - Actualité en ligne 24h/24
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1.Posté par Un patriote le 31/12/2009 17:05 | Alerter
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Avec tout l'argent qu'on injecte dans tel ou tel domaine, on est incapable de nous acheter des bus de transport urbain de qualité?

Vraiment! c'est même la Côte d'Ivoire, fraîchement sortie d'une guerre civile qui vole à notre secours... Quelle honte!!!
Avec toute la bouche que nous avons... Je suis navré de voire de telles bêtises.... Même dans d'autres pays d'Afrique, en l'occurrence le Sénégal, se dotent de bus toujours plus modernes. Franchement le Gabon, je ne sais quant est-ce qu'on sortira de ce faussé pour rentrer dans la soit disant "émergence".

2.Posté par Odjuan'a Mbédé le 01/01/2010 23:12 | Alerter
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Cet accord de coopération conclu en août dernier entre le Gabon et la Côte d’Ivoire est une initiative de l'ex Ministre des transports Sylvestre RATANGA qui militait contre la privatisation de la SOGATRA estimant que le transport urbain publique étant un domaine de souveraineté, Il est anormal de céder cette activité aux privés. La SOTRA en cote d'ivoire ayant une chaine de montage de bus et une expérience avèrée en matière de transport urbain publique, Le Ministre Ratanga et ses collaborateurs ont fait à l'époque, le choix d'une coopération sud sud. c'est bien cette même société qui fourni les bus au sénégal et à d'autres pays d'afrique de l'ouest. Ce type de coopération est à encourager.

Or, le gouvernement d'ali, viens de penser qu'il faut refiler la sogatra à un opérateur espagnol. Voila une privatisation de plus qui se déssine et va à n'en point douter, entrainer comme cela a été pour les autres entreprises privatisées, des départs de nombreux agents qui iront à leur tour grossir le rang des chômeurs et placer entre les mains d'un particulier étranger, un domaine de souveraineté.

Comme quoi, on émerge en signant des accords avec deux partenaires pour la même société et les mêmes service. Je me demande comment celà va finir !!! une véritable affaire de fous aux commendes d'un gouvernement d'insensés voulant réinventer la roue !!!


3.Posté par JE le 08/01/2010 02:12 | Alerter
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Je me demande si dans les autres huit provinces du Gabon le transport urbain public existe. Pourquoi ne pas étendre cette initiative dans les autres agglomérations du pays. Certains bus permettraient même de faire la liaison entre le chef lieu de province et la cohorte de villes, districts et autres qui lui sont rattachés. L'Etat gagnerait beaucoup plus d'argent avec cette initiative. Tenez à l'époque il avait Barbier qui si je ne m'abuse n'appartenait pas à l'Etat. De tels moyens de transport sont la bien venue pour concurrencer nos routiers.

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