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CMT/CNI : "L’express", ex "Ntchengue express" en carénage annuel au chantier naval SEMTS à Port-Gentil.

l'info réelle 7J/7 - www.gabonactualites.com le Mercredi 7 Septembre 2011 à 12:51 | Lu 930 fois

L’équipe de gabonactualites a effectué une visite au chantier naval SEMTS à Port-Gentil ce jour. L’un des bateaux en réparation depuis plusieurs semaines est "l’Express" ex "Ntchengue Express".



CMT/CNI : "L’express", ex "Ntchengue express" en carénage annuel au chantier naval SEMTS à Port-Gentil.
Nous nous sommes enquis de la situation de ce navire qui a fait rêver bon nombre de Port gentillais par sa vitesse et sa capacité, avant l’arrivée du "Békélya" de la société Navmar. Il était alors exploité par la CNI dans le cadre d’une convention avec CMT Hongkong.

En effet le navire est en carénage annuel (visite et réparation annuelle exigées pour tout navire) auquel s’ajoutent les réparations dues à un accident survenu à quai à Port-Gentil. Les dégâts de cet accident portant sur les hélices et les lignes d’arbres.

A qui revient la charge de la réparation de ce navire ? À la CNI ou à CMT Hongkong ?

Contre toute attente, nous apprenons que l’intégralité des réparations est payée par CMT Hongkong Gabon, or CMT Hongkong n’a pas touché sa quotepart du fruit de l’exploitation de ce navire pendant huit mois. En plus l’accident n’est couvert par aucun assureur car la CNI avait suspendu l’assurance auprès d’Axa au moment des faits.

L’on est en droit de se poser un certain nombre de questions :

Pour quelle raison la CNI, ne s’acquitte-t-elle pas des réparations de ce navire qu’elle a pourtant exploité à son bénéfice exclusif ?

Les frais d’entretien et de réparation d’un navire ne devraient-ils pas provenir des fruits de son exploitation ?

Quelle logique commerciale guide les dirigeants de la CNI si ce n’est l’omnipotence?

Apres lès subventions de l’état, la CNI n’est-elle pas en train de puiser dans les caisses de son ex partenaire au vu et au su de tout le monde ?

Combien de temps ces comportements d’une ère révolue vont-ils continuer à miner la réputation du Pays ?

Au moment ou nous bouclons cet article, nous apprenons que la Directeur Général de la CNI Monsieur Léon Louis FOQUET a entrepris des démarches auprès des services des Douanes et des Clients de CMT Hongkong Gabon. Nous y reviendront dans un prochain article.

Cela implique une dernière question.

Quand trouve-t-il le temps de s’occuper de la CNI ?

Copyright Gabon Actualités

Mercredi 7 Septembre 2011
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